中国租车协会预计，今年“双11”当天的快件量将超过2.51亿件，比去年同期快速增长1亿件；今年11月11日至20日的快件总量则将超过5.1亿件，同比增幅多达70%。据理解，去年“双11”期间，租车仅有行业的快件处理量超过日常量的230%。“双11”将至，大战硝烟渐浓。数据表明，与菜鸟网络合作的14家快递公司追加了25万名新的租车员。

自此，今年“双11”将有120余万名租车员重新加入战斗。　　第一次“双11”参予仓储的租车员严重不足40万，如今早已超过百万规模，这个可观的队伍沦为整个中国社会化物流生态链条的重要一环。

预示着电商的生态系统不断完善，社会化物流生长于阿里巴巴建构的信用、缴纳体系基础之间，托举这个可观的电商交易平台。　　凌晨4:30睡觉跟车去40公里外的分拨中心，拉完货返回公司，理完货之后时间就到了上午9:30，这才骑马上车开始分送，为首完了包覆已是下午3点多了。接着是收件，等返回公司把货物整理好早已是晚上8点了。

这是百世汇通租车员李元明一天工作的现实记录。　　接下来的一周将是他要童年的第六个“双11”。

11月是一年里最忙的季节。他透漏，根据往年的经验，“双11”后的3-4天，快件量将翻番，随后步入派件高峰。今年，各大快递公司都提前几个月转入了备战状态，仅有李元明所在的站点就增招了6个租车员。

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